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ZAKER汽車 08-12

上市 10 天刷新銷量記錄,吉利星越 L 如何憑實力成為市場黑馬?

在消費升級的趨勢下,品牌價值的提升與產品的高端化是自主品牌推進發展的必經之路,但進軍高端市場并非易事,不少自主品牌都曾鎩羽而歸。不過,近日在市場上,一組冉冉升起的吉利 " 中國星 " 表現令人矚目。在星越 L 上市當時,由星越 L、星瑞、星越 S 組成的吉利品牌 CMA 高端系列正式成團出道,命名為中國星。其中吉利星越 L,作為科技吉利 4.0 時代最新代表之作,有著中國星 · 旗艦 SUV 的稱號,那么這款車究竟實力如何,表現如何呢?

與其用花樣百出的標簽、噱頭做宣傳,用數據說話才是一款車證明自身實力的最有力方式。今年七月份內,僅上市 10 天,吉利星越 L 的銷量便達到 6059 臺,累計訂單量更是達到 3 萬臺以上,刷新了同級產品 10 天銷量之最。值得一提的是,在星越 L 的銷量占比中,高配車型的比例達 62%,全系車型平均成交價格高達 17 萬元,說明多數車主都愿意為高產品力而買單,打破了許多人既往的 " 自主 SUV 只能走以價換量路線 " 的印象,是真正具備含金量的高銷量。

之所以能取得驚艷的成績,吉利星越 L 的底氣還是在于自身卓越的產品力。首先在顏值上,星越 L 采用了家族最新式設計語言,大尺寸格柵內部點綴以直瀑式飾條,再配合兩側的犀利 LED 大燈組,視覺效果俊朗、時尚。值得一提的是,新車的長寬高分別為 4770*1895*1689mm,軸距達 2845mm,寬大車身足以滿足國人對空間感的追求,更是對同級競品造成了 " 降維打擊 "。

來到內飾方面,星越 L 的設計更是令人眼前一亮,全液晶儀表 + 大尺寸中控大屏 + 副駕駛顯示屏 " 三屏聯立 " 的設計十分吸睛,直接將內飾科技感拉滿。中控整體布局簡約、層次感分明,搭配三幅式方向盤、游艇式擋把等潮流配置,細節處輔以撞色飾板、麂皮等元素,豪華質感更上一層樓。

當然,真正的豪華并非只是用料的堆砌,而是要讓用戶開得舒心、省心,因此車輛在智能網聯方面的表現就成了重中之重。時下,以互聯網思維造車似乎成了主流,但不少車企卻僅停留在 PPT 造車的階段。反觀吉利,作為傳統老牌車企,既具備頂尖的科技實力,也擁有先進的設計理念。星越 L 所配備的智能座艙系統名為吉利銀河 OS,搭載了高通驍龍 TM8155 芯片,支持全域 FOTA 升級、無限充電、車聯網等功能,還配備 AR-HUD 抬頭顯示系統,其打造的智能生態將為用戶提供便捷而新潮的使用體驗,滿足用戶對 " 未來感 " 的追求。

至于動力部分,星越 L 入門便搭載 2.0T+7DCT 的動力配置,最大功率為 218 馬力,峰值扭矩 160N · m;高配車型更是搭載了 2.0T+8AT+ 四驅系統的組合,最大功率達 238 馬力,峰值扭矩 350N · m。在不少合資產品忙著閹割動力時,星越 L 依然堅持高標準,為用戶帶來澎湃、強勁的動力體驗。

總體而言,吉利星越 L 堪稱一款 " 內外兼修 " 的車型,顏值出眾,內飾驚艷,動力強勁,還集成了吉利旗下的一系列 " 黑科技 ",配合 13.72-18.52 萬元的售價顯得極具誠意。顯然,星越 L 并不是為了用低廉的價格追求單純的銷售數據而來,而是致力于將性價比與高性能結合,真正憑卓越的設計吸引用戶買單。能打破傳統自主品牌 " 以價換量 " 的策略,以 " 高價值 " 來與合資競品正面硬剛,在這一點上,吉利星越 L 確實如其所言,產品實力達 30 萬級。

在市場上,與途觀 L、本田 CR- V、日產奇駿、豐田 RAV4 榮放等主流合資競品相比,星越 L 不僅在空間尺寸和動力參數上全面領先,在配置豐富性方面同樣不負眾望。在售價接近的情況下,星越 L 比對手多出車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、前后駐車雷達、360 度全景影像、語言識別控制等一系列功能配置,有助于為用戶提供更加安全、舒適且智能的駕乘體驗。因此,星越 L 無論是熱度抑或產品力都足以超越這些強勢合資品牌 SUV,加之銷量作佐證,可以說是 20 萬以內沒有對手的大五座 SUV。

事實上,這也是星越 L 有望在后續的市場競爭中持續領先并越戰越勇的底氣所在。如今,國內消費者早已過了 " 看標買車 " 的年代,聚焦于汽車的價值本身,或許吉利品牌 CMA 高端系列車型更能令人驚艷嘆服。星越 L 的到來,進一步向市場展示了吉利憑借設計與技術進軍高端、品牌向上的發展理念,而吉利作為自主汽車品牌中的領軍者,其不俗表現對于助推整個中國汽車品牌實現高質量發展都具有正面意義。

值得一提的是,在吉利品牌 CMA 高端系列車型中,星瑞、星越 S 等明星產品同樣表現亮眼。在多款車型的合力下,7 月份吉利 " 中國星 " 車型的累計銷量為 18235 臺,1-7 月累計銷量為 95465 臺。其中," 中國星 · 旗艦家轎 " 星瑞持續保持月銷破萬態勢,7 月銷量 10116 輛,上市 9 個月累計銷量近 10 萬輛,并且在其銷量占比中,高配車型銷量占到 65%,主銷車型成交價格達 13~14 萬元。"

豐富而強大的產品矩陣,為消費者提供了更加多樣化的選擇,也有助于推動高端產品大眾化。隨著市場逐漸鋪開,相信接下來星越 L 及其他 " 中國星 " 車型將交出更出色的答卷,我們拭目以待!

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